雙節(jié)一到，路上出行的車輛也越來越多，排隊，擁堵等等導致駕駛時剎車的使用頻率也顯著增高。腳踩剎車時，你的愛車會非常聽話地減速或停下。有沒有想過這個過程是小小的干簧傳感器起了很大的作用，為你保駕護航呢？此時此刻一個密封干簧開關通過監(jiān)測并讓剎車液位保持在適當水平，因為過低的剎車液位可能會造汽車剎車系統(tǒng)失效繼而引發(fā)交通事故!

同時，我們將磁滯納入設計標準中，以確保一旦傳感器激活后，不受車輛顛簸的影響。

小知識

將鐵磁體(磁中性狀態(tài))置于外加磁場中磁化時，磁場強度從零增大，使磁化強度增大至一定值，此時若將磁場慢慢減小，則磁化強度并不沿原來的變化曲線回復原狀，而是沿另一曲線變化。磁化強度隨磁場強度的變化中，磁化強度的變化總是落后于磁場強度的變化，出現(xiàn)滯后的現(xiàn)象，此種現(xiàn)象稱為磁滯。

此外，100%斯丹麥德干簧傳感器需要在所有可能的操作條件下進行測試，包括動態(tài)接觸電阻（DCR）測試。DCR測試可以防止組裝過程中可能發(fā)生的多種故障，如：觸點有污染，玻璃體有輕微裂縫等。 此測試系統(tǒng)完全自動，不合格的產(chǎn)品自動放入鎖箱中。